Предварительной причиной обрушения моста в Воронежской области, которое произошло 13 января, стал перегруз пролетного строения между третьей и четвертой опорами (пролета номер 3) из-за крановой установки, сообщает компания "Черноземуправдор".
Согласно проекту работ, кран не должен был находиться на замененных плитах моста.
"Это является нарушением технологии производства работ, которая была допущена сотрудниками субподрядной организации ООО "В движении", - говорится в сообщении "Черноземуправдора".
Эта компания занимается организацией работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог федерального значения на территории Воронежской и и Липецкой областей.
Мост через реку Ворона при въезде в город Борисоглебск обрушился дважды - 13 и 19 января. При первом обрушении погибли два человека (генеральный директор и монтажник строительной организации), еще двое получили травмы. Во второй раз ранения получили трое рабочих, позже один из них скончался в реанимации.
По информации предприятия, за время эксплуатации мост неоднократно обследовался и испытывался различными мостоиспытательными бригадами. В результате было сделано заключение о замене железобетонных плит на стальные ортотропные плиты.
