В Министерстве транспорта РФ между российской компанией ЗАО "Инфраструктура" и германской Herrenknecht AG подписано соглашение на строительство самой большой в мире машины для проходки тоннелей диаметром 19 м, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Минтранса сегодня,27 марта. "Это самое большое из когда-либо применявшихся в мире механизированных устройств для строительства тоннелей большого сечения, - пояснил собеседник. - Механизированный тоннелепроходческий комплекс сможет за месяц строить 250-300 м тоннеля в два яруса, вмещающего четыре полосы автодороги и линию метро, либо три полосы в каждую сторону".

Заказчиком и инвестором выступило ЗАО "Инфраструктура", подконтрольное структурам Романа Абрамовича (они владеют 51% акций компании), а остальные акции принадлежат Валерию Абрамсону, председателю совета директоров "Инраструктуры" и члену совета директоров ОАО "Система-Галс".

По оценкам экспертов, стоимость уникального щита может достигать 100 млн евро.

Приобретение щита позволит ЗАО "Инфраструктура" стать крупнейшей инжиринговой компанией, считают аналитики. Уже сегодня, говорят они, щит необходим при реализации инфраструктурных проектов в Москве, Санкт-Петербурге и олимпийском Сочи.

Специалисты Минтранса рассказали, что в связи с экологичностью и рентабельностью тоннельных сооружений в условиях мегаполиса, использование этого щита будет целесообразно для проходки четырех заповедных зон будущего Четвертого транспортного кольца Москвы: районов исторического музея-заповедника Коломенское, национального парка Лосиный остров, Покровско-Стрешнева, а также Нижних Мневников - Филевской поймы - Филевского парка. В Сочи тоннелепроходческий комплекс планируется задействовать в работах по реконструкции Курортного проспекта.