«Добрый день! Я хочу установить на своём участке автоматические откатные ворота. Но мучают вопросы: как выбрать качественный продукт? На что стоит обратить внимание? Как выбрать фирму-установщика? Заранее спасибо. С уважением, Андрей И.» – подобные запросы нередко поступают специалистам, дающим консультации в Интернете или на страницах специализированных СМИ. Спрашивали? Отвечаем! Немного о воротах Одними из самых популярных на сегодняшний день являются автоматические откатные (сдвижные) ворота консольного типа, в зоне проёма которых отсутствуют поддерживающие и крепёжные элементы. Вся механическая часть схемы ворот находится вне пределов проёма и включает в себя следующие элементы: - Фундамент. В нём стационарно вмонтированы консольные блоки (роликовые опоры), по которым движется несущая балка, являющаяся опорой для полотна ворот; - Электропривод, передающий усилие через зубчатую шестерню на зубчатую рейку, прикреплённую к полотну; - Столбы забора. На них крепятся поддерживающие скобы, удерживающие полотно от боковых колебаний; - Уловитель ворот. Устанавливается на противоположной приводу части и обеспечивает надёжное крепление полотна в закрытом состоянии. У автоматических откатных ворот консольного типа множество достоинств. «Перемещаясь вдоль забора, сдвижные ворота не уменьшают полезную площадь двора, а при открывании не возникает опасности повредить что-то (например, автомобиль) перед воротами, – считает Алексей Луценко, коммерческий директор компании «Вектор», занимающейся продажей, установкой и обслуживанием ворот. – Кроме того, такие ворота удобны в эксплуатации – въезд на территорию после обильных снегопадов ограничивается только проходимостью автомобиля. Не нужно расчищать площадку для открывания ворот». Благодаря своим преимуществам в конструкции откатные ворота и получили такое широкое распространение. Качество в деталях Срок службы и качество ворот определяются комплектующими, входящими в их состав. Основной рабочей единицей является направляющая. От её качества во многом зависит дальнейшее поведение ворот в процессе эксплуатации. «Наиболее часто встречающаяся проблема – направляющая, выполненная из не жёсткого материала. Это приводит к тому, что балка не выдерживает и разгибается под весом полотна ворот, и ворота перестают нормально функционировать, – рассказывает Юрий Ерохин, коммерческий директор компании «Бобмастер Плюс». – По-хорошему, несущий профиль должен быть выполнен из марочной стали и иметь правильную геометрию, как в сечении, так и линейно. Он должен иметь достаточную толщину стенки, чтобы сохранить линейность в процессе сборки на сварку к полотну ворот. Экономия на качестве стали приведет к разгибанию несущего профиля под весом ворот». Другим важным фактором является качество материала полотна ворот и его антикоррозийного покрытия. Обязательное условие для всех откатных консольных ворот – жесткое полотно. Кроме того, оно должно быть устойчивым к любым погодным условиям (осадкам, ветровым нагрузкам) и сохранять первоначальный внешний вид на протяжении всего срока службы. Чаще всего при изготовлении откатных ворот используются стальные сэндвич-панели или профильный лист с полимерным покрытием. «Желательно, чтобы полотно было лёгким, но в то же время надёжным и жёстким. Наилучшим образом сумме этих критериев соответствует профилированный лист из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Оптимальным вариантом будет профлист толщиной 0,5-0,7 мм с высотой профиля 18-21 мм. Меньшая толщина и высота профиля не дадут приемлемой жёсткости, избыточная толщина листа сделает полотно слишком тяжелым, а большая высота профиля потребует использования широкой рамы, что, во-первых, затруднит монтаж конструкции, а во-вторых, утяжелит её, – рассказывает Сергей Якубов, руководитель Департамента «Фасадные системы и ограждающие конструкции» Компании Металл Профиль (ведущий российский производитель кровельных и фасадных систем). – Важны также тип и качество полимерного покрытия. Оно должно в течение длительного времени сохранять первоначальный внешний вид, не выгорать на солнце и не истираться от песка и камней, вылетающих из-под колёс автомобилей. Поэтому для изготовления полотна ворот рекомендуется применять профлист с особо стойкими покрытиями: например, ПВДФ или Colorcoat Prisma (особо стойкое покрытие на основе полиуретана). Хорошим выбором станет профлист со стойким и долговечным покрытием ECOSTEEL, имитирующим поверхность натуральной деревянной доски». Ещё одна проблема, с которой может столкнуться потребитель – заклинивание ворот, не плавность их передвижения. На это оказывают влияние установленные в роликах подшипники. От качества материалов, используемых для внешнего и внутреннего колец, сепаратора, тела качения зависит количество циклов работы деталей. А последние, в свою очередь, влияют на процесс передвижения ворот. Но не всегда у потребителя есть возможность лично убедиться в качестве каждой используемой детали, поэтому самый простой способ распознать некачественные ворота – присмотреться к их внешнему виду. «Во-первых, на трубах не должно быть ржавчины. Если её не убрали, то она будет читаться как неровность на поверхности и через краску. А на неподготовленной поверхности краска не держится. Обратите внимание на ролики на опорах, они должны быть круглыми, иначе не будут кататься, - рекомендует Юрий Ерохин. - Во-вторых, рассмотрите геометрию полотна ворот. В-третьих - качество сварных швов». Особое внимание специалист советует уделить капиллярным швам (полости между прилегающими плоскостями). Если они не герметизированы, то после первого же дождя ворота будут «плакать», то есть из этих полостей выступит ржавчина. Система управления Одной из преференций автоматических ворот является то, что они должны автоматически открываться и закрываться, а также не наезжать на препятствия, которые могут случиться на пути движения полотна ворот. Поэтому в первую очередь необходимо правильно подобрать привод (это делается исходя из параметров ворот). В противном случае даже самое дорогое и качественное изделие быстро выйдет из строя. Главным критерием для подбора автоматики является вес полотна. «Привод лучше выбирать с запасом по мощности не менее 15-20%. То есть если масса полотна 250 кг, для него подойдет мотор, рассчитанный на вес створки 300 кг. А если 280-290 – уже необходим привод на 400 кг. Делается это для собственной подстраховки от неверного расчёта рабочими веса створки, а также с прицелом на то, что зимой ворота и автоматика эксплуатируются в более тяжёлых условиях, – рекомендуют специалисты компании CAME, лидера в производстве автоматики для ворот, шлагбаумов, дверей, систем контроля доступа и автоматизации зданий. – Для бытовых нужд можно выбрать приводы серии BX. Она обладает широким ассортиментом моделей, рассчитанных на разный вес створки – 300, 400, 600 и 800 кг. Это даёт возможность подобрать мотор без избыточной мощности и более высокой стоимости и, соответственно, избежать повышенного потребления энергии и лишних затрат». Необходимо обратить внимание на дополнительные функции оборудования. Привод должен обладать механическими и фотодатчиками, которые останавливают створку при закрывании ворот, если в зону их действия попадает машина или человек. Также привод должен обладать функцией автоматической разблокировки, которая даёт возможность открыть ворота вручную, если, например, выключится электричество или возникнут другие неполадки. «Случается, что на участке нет пешеходной калитки. В этом случае очень удобно наличие дистанционной разблокировки мотора, – говорит Алексей Смирнов, технический консультант компании CAME. – Её работа заключается в следующем – хозяин дома подъезжает к воротам, нажимает на пульте дистанционного управления кнопку для открытия. Понимает, что сигнал не поступает, т.к. нет электричества, нажимает другую кнопку, разблокируя привод дистанционно, и открывает ворота вручную. Такой функцией оснащён привод BX-P». По словам специалиста, в службу сервиса часто обращаются потребители с просьбой оснастить уже смонтированный привод дополнительными функциями. Но зачастую это просто невозможно. Поэтому важно продумать все функции привода непосредственно перед его покупкой. К сожалению, в отличие от полотна и других комплектующих ворот, качество автоматики по внешнему виду определить нельзя. Специалисты советуют обратить внимание на: • Компанию-производителя. Стоит отдавать предпочтение оборудованию проверенных фирм, имеющих большой опыт эксплуатации в России, в том числе в условии низких температур, – уверен Юрий Ерохин. – Ведь есть разница в приводе, выпущенном на крупном заводе, который занимается изготовлением автоматики уже несколько десятков лет, или в моторе малоизвестной компании, функционирующей всего 2-3 года»; • Наличие защиты от перебоев в сети. Блок управления мотором должен уметь сохранять свои настройки при скачках напряжения; • Гарантию, сервисное обслуживание и обеспечение запасными частями. «При долгом сроке службы некоторые детали в приводах могут изнашиваться. Это естественный процесс, но часто в таком случае потребителю советуют заменить мотор целиком, т.к., например, запчасти на такие модели уже не выпускают (при этом совершенно не обязательно, что привод уже морально устарел), – рассказывает Сергей Евсиков специалист компании CAME. – Это ведёт к дополнительным тратам. У CAME, например, такой проблемы нет. Мы осуществляем сервисное обслуживание и ремонт (если необходимо) автоматики, в том числе той, которая эксплуатируется уже 8-12 лет». Профессионализм – залог успеха! Запомните: работы по монтажу и установке ворот должны выполнять только специалисты. Например, если некачественно выполнить фундамент, не получится ровно установить ворота. Слишком низко установленный привод после первого же дождя окажется в луже и выйдет из строя. При выборе организации, занимающейся производством и монтажом ворот, специалисты советуют исходить из стоимости самого изделия и работ по его монтажу. «Низкая цена означает низкое качество ворот, неграмотную установку и полную безответственность за их эксплуатацию. Обратившись к непрофессионалам, в случае если понадобится устранить недоделки, вы не найдёте исполнителей, – уверен Алексей Луценко. – Поэтому начинать нужно не с поиска самого дешёвого варианта, а с поиска надёжной компании, которая не только качественно изготовит и грамотно установит заказанные ворота, но и поставит их на сервисное обслуживание». Оценить компанию можно и по тем условиям, в которых происходит производство изделия. «Некоторые фирмы изготавливают ворота непосредственно на месте установки, то есть на участке потребителя разворачивается «мини-мастерская» со сварочными работами. Это не очень удобно для домовладельца и заставляет задуматься о качестве изделия на выходе, – рассказывает Юрий Ерохин, специалист отдела продаж компании «Бобмастер Плюс». – Лучше отдать предпочтение компаниям, которые имеют собственный цех для производства ворот, а на участок привозят уже готовые изделия». Должно быть не «качество комплектующих», или «качество автоматики», или «качество монтажа», а «качество комплектующих, автоматики и монтажа». Лишь выполнение всех рекомендаций, даст гарантированно успешный результат. Пресс-служба компании CAME